在11月20日举办的“新基建百万接入新动能能源互联”主题发布活动上，国家电网所属国网电动汽车服务有限公司宣布：

  主题发布会总结了电动汽车行业、充电服务行业发展状况与取得的成绩，宣传展示了国家电网公司服务国家能源转型战略、国家汽车强国战略的生动工作实践。

  数据显示，接入国家电网智慧车联网平台的超百万充电桩中，公共充电桩为62.6万个，占全国公共充电桩总量的93%，占全球公共充电桩总量的66%；接入全国范围内38万根个人充电桩，占比达到我国私人充电桩保有量近46%。

  ▲ 国家电网公司技术人员，通过智慧车联网平台实时监测分析经营区域内充电桩运营情况。

  国网电动汽车服务有限公司 有关负责这个的人说，国网智慧车联网平台致力于打造充换电服务全场景覆盖网络，为用户更好的提供优质、便捷的充换电体验。从高速公路骨干网络，到遍布四五线城市的充电网络，从涵盖公交、环卫、物流等领域的专用充电场站，到深入社区实现智能升级的私人共享桩，电动汽车车主通过APP，可享受到全国范围的充电服务。

  ▲ 国内首台套双侧货叉式智能换电系统在内蒙古伊敏投运，可实现90吨级纯电动矿卡在4分钟内全自动电池替换。

  新能源汽车是实现能源转型升级的重要力量，对于中国构建绿色低碳的能源发展新格局意义重大。充换电基础设施是新能源汽车产业高质量发展的重要支柱和保障。

  据介绍，国网智慧车联网平台能够最终靠大、云、物、移、链、智、边等先进的技术，在用户充电过程中自动感知电量信息、台区负荷变化，自动分析用户用车需求，有序安排电动汽车充电时段和功率，使用户得到满足充电需求。目前，通过智能充电，电动汽车车主已能利用负荷低谷充电，全面降低充电成本，辅助参与电网调峰调频，在助力电网安全运作的同时提升充电设备利用率。同时，通过V2G技术，用户还可以在电网用电高峰时向电网反向送电，令电动汽车成为移动的储能电站，并获得参与电网削峰填谷的增值收益。

  下一步，国网电动汽车服务有限公司将担负起负荷聚合商的角色，整合中小负荷用户参与电力市场，最大限度降低海量分散负荷对电网影响，通过专业方面技术手段引导负荷资源，及时参与电网互动响应。同时，开展电动汽车为主体的绿电交易，推动新能源车充新能源电。同时，开展电动汽车为主体的绿电交易，推动新能源车充新能源电。

  为保障和促进新能源汽车产业高质量发展，国家电网有限公司于2015年成立国网电动汽车服务有限公司。该公司以平台为主导、以充电桩为基础，推动“消费+工业互联网”融合发展。

  ▲ 在11月20日举办的“新基建百万接入 新动能能源互联”主题发布活动上，国家电网首次发布《中国新能源汽车充电数据应用分析报告》。

  11月20日发布的《中国新能源汽车充电数据应用分析报告》，内容横跨新能源汽车产业链上下游，创新性地将新能源汽车行驶大数据与充电大数据相结合，分析各场景新能源汽车充电行为特征，为合理地布局充换电网络提供理论依照，为政府出台相应政策提供技术支撑，实现车联网“人-车-桩-网”协同发展，对探索充电产业新的营运模式有重要意义。