针对美国太平洋舰队司令乘巡逻机对南海进行侦查飞翔一事，我国国防部新闻事务局标明，“咱们注意到有关报导。保护亚太区域的平和安稳契合各方的共同利益。咱们咱们都期望美方恪守在南海问题上不选边站队的许诺，多做有利于区域平和与安稳的工作，而不是相反。”

  国防部新闻事务局还标明：“需求指出的是，长期以来，美军舰机对华进行高频率、大范围的抵近侦查，严峻损害两边互信，损害中方安全利益，极易引发海空安全事故和意外事情。对这种行为，咱们标明坚决对立。”

  本年5月才就任美军太平洋舰队司令的斯威夫特，出访第一站就挑选了菲律宾。他17日在菲律宾说，如有必要，美国或许添加投入布置的战斗舰数量，并加强与日本等区域盟友的练习演习。他说，美方在南海议题上不会选边站队，但会保证飞翔自在，美国有强壮的兵力，“预备应对总统或许以为不可避免的任何突发事情”。

  给菲律宾鼓完劲，斯威夫特于18日乘坐美国最新型巡逻机参与了对南海长达7小时的侦查活动。美国《水兵时报》在报导中称，此举很或许激怒我国。美国太平洋舰队称，斯威夫特乘坐的是P-8A波塞冬巡逻机，为的是调查该机的功用。美国水兵考虑收购更多P-8A波塞冬巡逻机，以替代老旧的P-3猎户座巡逻机。美国太平洋舰队网站贴出的一张相片显现，斯威夫特正聚精会神地看着军官演示P-8A功用。

  现已抵达韩国的斯威夫特20日在首尔坚持上述说法，称他的这次飞翔与此前载有美国有线电视新闻网记者的飞翔相同都是履行例行使命，此次飞翔使他能亲自了解飞机的新功用。

  P-8A巡逻机在南海上空扮演的可不是什么平和人物。称，本年5月，一架P-8A飞过我国填海活动区域时遭中方无线A是从菲律宾起飞的，机上还有一名美国有线电视新闻网的记者。我国外交部发言人对此标明，美军机抵近侦查的行为，对中方岛礁的安全构成潜在要挟，极易引发误判，从而导致海空意外事情，是非常不负责任，也是非常风险的，中方对此标明强烈不满。

  据介绍，因为机身老化严峻，从2003年开端，美军P-3C开端退役。近年来，美军逐渐用P-8A替代老旧的P-3C海上巡逻机。P-8A改自波音737飞机。

  我国空军专家傅前哨20日对《环球时报》说，P-8A是现在最先进的反潜巡逻机，基本功用和P-3C相同，是搜潜和反潜。但综合功用有大幅度提高，与P-3C比较巡航速度提高了两三百公里，航程更远，飞翔高度更高，机载设备也更先进。

  针对斯威夫特“调查该飞机的各式各样的功用”的官方说法，傅前哨以为这不过是种遁词。P-8A列装美军现已有好几年时刻，2014年曾参与马航失联客机查找行为。作为美国军方高级官员在这样一款老练的机型上进行体会飞翔“含义不大”。“搭乘侦查机到南海海域活动，是一个不友好的行为。”

  “美国P-8A波塞冬巡逻机在南海干什么？”美国早新闻网站20日提出这一外界重视的问题，并称，斯威夫特是在中菲南海主权争议晋级的布景下乘坐P-8A波塞冬巡逻机侦查南海的。事情的另一个布景是，此前有报导称P-8A机身上呈现了一个奥秘的新设备。波音公司称波塞冬合适远距离海陆使命，能支撑远距离反潜战，冲击地上方针，也能履行情报侦查使命。此前有图片显现波塞冬装置了奥秘的新设备，包含天线和外壳。外界猜想新装置的设备能监听敌方通讯，能将敌方说的外语传输给语言学家完成实时翻译。

  报导称，这次飞翔是由VP-45巡逻机中队履行的，美国水兵没有泄漏飞翔的详细行程，也没有标明他们是否飞越争议区域。张军社告知《环球时报》，南海东西宽900多公里，南北1800多公里。从美国媒体的报导剖析，美太平洋舰队司令乘坐P-8A从菲律宾起飞。P-8A最大航程8000多公里以上，巡航半径2600公里左右。依照每小时800公里的速度，在7个小时的飞翔过程中，能够抵达南海任何地方。张军社说:“来回旅程4个小时还有3个小时的停留时刻，无非便是看看海域和岛礁。”(夏天 蓝雅歌 孙微 青木 柳直 甄翔 郭媛丹)