伊尔—76是苏联伊留申规划局研发的四发动机中长途重型运送机。该型作为军事运送机研发项目于60年代末提出并开端规划。因为安—12作为苏联军事空运主力现已显得载重小和航程缺乏，苏联为了更好的进步其军事空运才能，急需一种航程更远、载重更大、速度更快的新式军用运送机，所以决议研发这种在外形和载重才能都类似于美国C—141重型运送机的伊尔—76，以补偿苏联军事空运才能的缺乏和使其现代化。榜首架原型机于1971年3月25日在莫斯科中心机场初次试飞，同年5月27日在第29届巴黎国际航空饱览会上揭露展出。1974年由苏联空军航空司令部对伊尔—76进行检验判定，以为飞机性能好，到达必定的要求。试飞继续到1975年完毕，此后投入成批出产并开端交给苏联空军航空运送部队和民航运用。到1992年头，共出产700多架，年产量在50架以上。北约对其代号为Candid（正直）。

  90年代起，我国人民共引进约17架伊尔-76大型喷气运送机。这中心还包含3架空警-2000平台机和空中加油机。伊尔-76是21世纪前10年间，我国空军主力的重型运送机型。

  伊尔-76引进我国后，按常规由我国联合航空公司操控，可是多作为军事练习和运送用处，如履行伞兵空降练习等使命。伊尔-76也作为运送机，参加了2013年4月的四川雅安地震的救灾作业，向灾区运送紧迫救援队180多名队员、12条搜救犬和专业救灾配备等。

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