【太平洋汽车网】充电桩其功用类似于加油站里面的加油机，可以固定在地上或墙面，装置于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以精确的经过不同的电压等级为各式各样不同类型的电动汽车充电。充电桩的输入端与沟通电网直接衔接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

  充电桩一般供给惯例充电和快充两种充电方法，人类能运用特定的充电卡在充电桩供给的人机交互操作界面上刷卡运用，进行必定的充电方法、充电时刻、费用数据打印等操作，充电桩显现屏能显现充电量、费用、充电时刻等数据。

  到2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其间公共充电桩为55.8万个，数量位居全球首位。

  2008年，北京市奥运会期间建造了国内第一个集中式充电站，可满意50辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。

  2009年10月，上海市电力公司出资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内第一座具有商业运营功用的电动汽车充电站。2009年末，北京首科集团在健翔桥建造完成了国内第一个包括完好智能微网的北京纯电动乘用车演示充电站。

  2009年12月31日，南方电网投产的第一批电动汽车充电站（桩）在深圳建成投运，建造规划为2个充电站、134个充电桩（栓）。

  2010年3月31日，国家电网公司唐山南湖充电站建成投运，是我国首座国家电网典型规划充电站，可一起为10台电动汽车按快充和慢充两种方法来进行充电作业。