轨道交通装备是铁路和城市轨道交通运输所需各类装备的总称，主要涵盖了机车车辆、工程及养路机械、安全保障、通信信号、牵引供电、运营管理等各种机电装备。发展“技术先进、安全可靠、经济适用、节能环保”的轨道交通装备，是提升交通运输人流物流效率的保证，是实现资源节约和环境友好的有效途径，对国民经济与社会持续健康发展有较强的带动作用。

  轨道交通装备是我国在高端制造领域的重要组成部分，也是自主创新程度最高、国际竞争力最高的行业之一。经过多年的发展，已形成较为完整的研发、制造和服务体系，产业规模逐步扩大、研发能力明显提升、技术创新体系初步形成，为我国轨道交通运输业提供了重要的装备支撑与保障。

  数据显示，2021年我国我国轨道交通装备行业的市场规模为8842亿元，同比增长13.86%。2022年我国轨道交通装备市场规模为9673亿元，同比增长9.40%。预计2023年我国轨道交通装备市场规模将达到9928亿元。

  目前我国轨道交通装备行业可分成铁路交通装备和城轨交通装备。其中铁路交通装备占比最大，占据了轨道交通装备市场的46%。

  目前我国轨道交通装备市场之间的竞争格局较为集中，TOP6企业市占率达97.4%。其中中国中车市场占有率最大，市占率高达56.2%，远超别的企业；其次为新筑股份，市占率12.2%，排名第二。

  根据观研报告网发布的《中国轨道交通装备行业发展现状研究与投资前景分析报告（2023-2030年）》显示，目前我国轨道交通装备市场企业主要有中国中车、新筑股份、辉煌科技、科安达、铁大科技等。

  轨道交通装备行业的下游是轨道交通行业，其发展状况直接影响行业的产品需求。轨道交通行业包括铁路及城市轨道交通：铁路最重要的包含普速铁路和高速铁路；城市轨道交通最重要的包含地铁和轻轨、有轨电车等。轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点以及低碳、环保等特点，是现代社会发展交通运输的主要方向之一。随着我们国家国民经济的快速发展以及城市化进程的加快，我国轨道交通行业已处于集中投资、加快速度进行发展阶段。列车工作速度加快，列车运行间隔缩短，轨道交通的运输效率和安全保证显得日益重要，这也对轨道交通装备提出了更高的技术要求。

  近年来我国在铁路建设方面做了大规模投入。根据交通运输部数据，2021年全年铁路固定资产（含路网建设、移动装备车辆购置等）投资完成7,489亿元，投产新线年全国铁路固定资产投资完成7109亿元，投产新线公里。

  铁路运营里程持续增长。多个方面数据显示，2021年全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路超过4万公里。截至2022年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。

  尽管目前我国正处于高速铁路建设的高峰期，但从铁路网密度（反映营运里程与国土面积的比例）的国际对比来看，我国铁路网密度依然低于欧洲、美国、日本等国家；此外，铁路的路网质量还有较大的提升空间，目前我国铁路工作速度主要在200公里/小时以下，高速铁路占比较低，随着我们国家高速铁路技术的日益成熟和人民生活节奏的加快，为提高工作速度，除了新建更多的快速高速铁路，对既有线路的电气化改造也将大规模实施。因此我国干线铁路的发展特别是高速铁路的建设依然存在巨大的空间。

  2021年2月24日国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，在中央层面确定了国家中长期交通网规划建设要求。《国家综合立体交通网规划纲要纲要》指出，到2035年，国家综合立体交通网实体线万公里左右，包括高速铁路7万公里（含部分城际铁路），普速铁路13万公里（含部分市域铁路）；形成由“八纵八横”高速铁路主通道为骨架、区域性高速铁路衔接的高速铁路网；京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等重点城市群率先建成城际铁路网，其他城市群城际铁路逐步成网。

  国务院于2022年1月印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，对“十四五”时期我国综合交通运输发展作出全面部署。结合在建和拟建项目安排，铁路固定资产投资继续保持平稳态势，规划加快完善“八纵八横”高速铁路网，积极地推进城市群都市圈城际铁路和市域（郊）铁路发展，打造轨道上的都市圈，完善多层次道路交通网，并提升安全应急保障和交通网络抗风险能力。预计2025年底，全国铁路营业里程将达16.5万公里左右，其中高速铁路（含部分城际铁路）5万公里左右，覆盖95%以上的50万人口以上城市，基本形成“全国123高铁出行圈”，更好满足大家美好出行需要。

  随着我国的城市规模和经济建设的加快速度进行发展，城市化进程在逐步加快，城市人口和人均机动车保有量水平逐年飞速增加，道路拥堵现象日益严重。城市轨道交通具有载客量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染小和运输成本低、人均占用道路面积小等优点，是解决大城市交通拥挤问题的最佳方式。政府也在加快城市轨道交通的建设，提升轨道交通技术水平，解决城市交通拥堵问题。

  近年来，我国政府加大基础设施建设力度，三、四线城市政府也纷纷开始筹建轨道交通，中国已变成全球上城市轨道交通发展最快的国家。多个方面数据显示，2021年底我国内地共有51个城市开通城市轨道交通运营线年底，中国大陆地区（不含港澳台）共有55个城市开通城市轨道交通运营线条，运营线路总长度超一万公里。近十年我国城市轨道交通运营里程发展的新趋势如下图：

  随着我国城市轨道交通的加快速度进行发展，轨道交通投资额也逐年快速提高，2012年我国城市轨道交通完成投资金额为1,914亿元，至2021年增长到5,860亿元，复合年均增长率达13.24%。2022年全年共完成投资5444亿元，在建项目的可研批复投资累计4.6万亿元，在建线公里，其中市域快轨线年我国城市轨道交通完成投资额增长情况如下：

  根据中国城市轨道交通协会2022年4月发布的《城市轨道交通2021年度统计和分析报告》，截至2021年末，我国内地城轨交通在建线公里，可研批复投资额累计45,553.50亿元；共有67个城市的城轨交通线网规划获批，其中城轨交通线网建设规划在实施的城市56个，在实施的建设规划线公里（不含已开通运营线路）；规划、在建线路规模实现稳步增长。

  截至2021年末，运营线个，其中，北京、上海、广州、深圳、南京、武汉、成都等七座城市形成了线公里以上的城轨交通“大网”城市。我国城市轨道交通行业将持续拥有良好的发展前景。

  目前我国轨道交通装备下游市场相关企业有申通地铁、隧道股份、中国铁建、康尼机电、宏润建设等。

  观研报告网发布的《中国轨道交通装备行业发展现状研究与投资前景分析报告（2023-2030年）》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，未来市场发展的潜力预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业精准把握行业发展形态趋势、市场商机动向、正确制定公司竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调查与研究分析。

  行业报告是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展的新趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全方面了解行业及对本行业来投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资商等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。