歼-20，绰号“威龙”。换装从2006年2月就立项，却“久拖不成”，不料忽然就来了的WS-15发动机，被网友称为歼-20

  动力汹涌的WS-15引擎，能让歼-20“完整体”在不开加力燃烧器的情况下，具有1.8马赫超音速巡航功能，而同为五代战机的F-35“闪电Ⅱ”最大飞行速度却只有1.6马赫。

  因为拍照间隔等原因，上传互联网的视频和视频截图中，歼-20“完整体”的图片并不明晰，关于重视歼-20动态的广阔网友来说，必须得说这是一个小小的惋惜。

  现在，网络上传来了编号“2052”的歼-20“完整体”图片，较之6月29日起飞的那架歼-20，的确要明晰了许多，算是弥补了此前相片含糊的小缺点。

  张勇，中国航发北京航空资料研究院项目负责人，从前对国内媒体发表说：WS-10和WS-15的量产交给现已完成，WS-15（发动机）的批量生产，是在其研究所从技能视点处理了一切的“瓶颈”问题之后进行的。

  在外军情报分析人士眼中，具有后发优势的歼-20，在机载有源相控阵雷达、光电/红外探测体系、眼光瞄准头盔体系等航电设备上，遥遥领先全球首先装备的F-22“猛禽”隐形战斗机。

  加上换装国产大推重比和大推力的WS-15航空发动机今后，歼-20“威龙”技战术功能将得以大幅攀升，在机动方面将不弱于甚至在F-22“猛禽”之上，两者至少在机动上打成平手。

  此外，歼-20机腹弹舱带着最大射程超越200公里的“响雷”-15空空导弹的功能，力压F-22机腹弹舱带着最大射程160公里的AIM-120D空空导弹。这让歼-20“完整体”与F-22“猛禽”在空中坚持时，将处于十分有利的态势，具有先敌确定和进犯的才能。

  现在，美军方供认装备WS-15发动机和装备“响雷”-15导弹的歼-20，所反映出来一向增加的才能，让F-22“猛禽”和F-35“闪电Ⅱ”相形见绌。

  在此布景下，包含美军空军参谋长查尔斯·布朗在内的军界高级将领，期望洛·马公司的下一代空中优势（NGAD）方案，即第六代战机F-45赶快研制成功，在未来新式战机上力压中国空军一头。

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